Un adolescent pirate prétend avoir obtenu le contrôle à distance de plus de 20 véhicules Tesla

Un adolescent pirate prétend avoir obtenu le contrôle à distance de plus de 20 véhicules Tesla

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Un adolescent hacker a affirmé avoir réussi à prendre le contrôle de plus de 20 Tesla véhicules dans au moins 10 pays différents grâce à une vulnérabilité logicielle, après avoir posté sur la cascade sur Twitter.

David Colombo, 19 ans, a déclaré qu’il avait obtenu le « contrôle à distance » des voitures, expliquant que la vulnérabilité n’était pas tombée avec Tesla, mais plutôt avec les propriétaires.

Crédit : Instagram/@david_colombo_insta
Crédit : Instagram/@david_colombo_insta

Colombo, qui est basé à Allemagne et se présente comme un «  spécialiste de la sécurité et pirate  », a affirmé qu’il était capable d’exécuter diverses commandes sans connaître les propriétaires, y compris l’ouverture des portes et des fenêtres, le démarrage de la conduite sans clé et même «  rick roll à distance les propriétaires concernés en jouant Rick Astley sur YouTube dans leur Teslas.

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Il a tweeté : « Donc, j’ai maintenant le contrôle total à distance de plus de 20 Tesla dans 10 pays et il semble qu’il n’y ait aucun moyen de trouver les propriétaires et de le leur signaler… »

« Néanmoins, je peux maintenant exécuter des commandes à distance sur plus de 25 Tesla dans 13 pays à l’insu des propriétaires.

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« En ce qui concerne ce que je suis capable de faire avec ces Teslas maintenant. Cela comprend la désactivation du mode sentinelle, l’ouverture des portes/fenêtres et même le démarrage de la conduite sans clé.

Crédit : Alamy
Crédit : Alamy

« Je pourrais également demander l’emplacement exact, voir si un conducteur est présent, etc. La liste est assez longue.

« Et oui, je pourrais aussi faire rouler à distance les propriétaires concernés en jouant à Rick Astley sur YouTube dans leur Teslas. »

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Colombo a ajouté: « Je pense que c’est assez dangereux, si quelqu’un est capable de diffuser de la musique à distance à plein volume ou d’ouvrir les fenêtres/portes pendant que vous êtes sur l’autoroute. Même le fait de faire clignoter les feux sans arrêt peut potentiellement avoir un impact (dangereux) sur les autres conducteurs. »

Colombo a également précisé qu’il n’avait pas obtenu le « contrôle complet à distance » comme indiqué précédemment, car il ne serait pas en mesure « d’intervenir avec quelqu’un au volant (autre que de démarrer la musique au volume maximum ou de faire clignoter les lumières ».

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« Je ne peux pas non plus conduire ces Teslas à distance », a-t-il déclaré.

Plus tard dans le fil, Colombo a partagé une mise à jour pour dire que l’équipe de sécurité de Tesla avait confirmé « qu’ils enquêtaient » et lui reviendrait avec plus d’informations dès qu’ils l’auraient.

LADbible a contacté Tesla pour un commentaire.